오키나와 버스 타는 법, 요금·정리권·교통카드와 노선 찾기
오키나와 버스는 노선번호와 행선지를 확인하고, 요금이 선불인지 후불인지 구분하면 어렵지 않습니다. 정리권을 뽑는 순간부터 내릴 때 요금을 내는 순서까지 실제 이용 흐름에 맞춰 정리했습니다.
노선번호와 행선지를 함께 확인합니다
먼저 구글 지도에서 출발지와 목적지를 검색하면 탈 정류장과 노선번호, 예상 출발시각을 빠르게 찾을 수 있습니다. 실제 정류장 위치와 버스의 도착 정보는 ‘노리모노 NAVI Okinawa’에서 한 번 더 확인하는 편이 좋습니다. 이 사이트는 노선 검색과 시간표, 버스가 현재 어디쯤 운행하는지 보여주는 접근 정보를 제공합니다.
‘버스나비 오키나와’ 스마트폰 앱은 2025년 10월 31일에 서비스를 종료했지만, 노리모노 NAVI 웹사이트의 노선 검색과 도착 정보는 계속 이용할 수 있습니다. 검색 결과에 나온 정류장의 일본어 이름과 노선번호를 화면 캡처해두면 현장에서 다시 찾기 편합니다.
FIRST SEARCH
구글 지도에서 경로 찾기
- 확인할 것
- 승차 정류장과 노선번호
- 함께 볼 것
- 행선지와 경유지
- 저장할 것
- 정류장 일본어 이름
LIVE CHECK
노리모노 NAVI로 다시 확인
- 노선 검색
- 출발지·목적지 입력
- 시간표
- 이용 날짜와 시각 지정
- 접근 정보
- 버스 위치와 도착 예상 확인
탈 때는 선불인지 후불인지 먼저 봅니다
오키나와 본섬 일반 노선버스는 앞문으로 타고 앞문으로 내리는 방식이 일반적입니다. 다만 요금을 내는 시점은 노선에 따라 다릅니다. 거리에 따라 요금이 달라지는 노선은 내릴 때 계산하고, 나하시내 일부 균일요금 노선은 탈 때 먼저 냅니다.
DISTANCE FARE
거리제 후불 노선
- 현금
- 탈 때 정리권을 뽑습니다
- OKICA
- 탈 때 단말기에 댑니다
- 요금
- 내릴 때 계산합니다
FLAT FARE
균일요금 선불 노선
- 현금
- 탈 때 요금을 냅니다
- OKICA
- 탈 때 한 번만 댑니다
- 내릴 때
- 추가 결제 없이 내립니다
거리제 노선에서 현금으로 탈 때는 출입문 옆 발권기에서 작은 정리권을 한 장 뽑습니다. OKICA를 쓴다면 정리권 대신 카드 단말기에 댑니다. 어느 방식인지 확실하지 않다면 정류장 시간표와 차내 안내에서 선불(前払い)·후불(後払い) 표시를 확인합니다.
정리권 번호와 앞쪽 운임표의 금액을 맞춰봅니다
정리권에 적힌 숫자는 요금이 아니라 승차한 구간의 번호입니다. 버스 앞쪽 전광판에서 같은 번호 아래에 표시된 금액이 현재 내려야 할 요금입니다. 버스가 이동할수록 표시 금액도 올라갈 수 있습니다.
- 01
탈 때 정리권을 뽑습니다
거리제 노선에서 현금으로 탈 때만 한 장을 가져갑니다.
- 02
정류장 안내 방송을 듣습니다
다음 정류장이 목적지라면 좌석 주변의 하차 버튼을 누릅니다.
- 03
운임표에서 번호를 찾습니다
정리권 번호와 같은 칸에 표시된 요금을 확인합니다.
- 04
정리권과 현금을 함께 냅니다
내릴 때 정확한 금액과 정리권을 운임함에 넣습니다.
운임함은 거스름돈을 돌려주지 않습니다. 잔돈이 없다면 내리기 전에 차내 교환기에서 1,000엔 지폐나 동전을 바꿔 정확한 금액을 준비해야 합니다. 공식 관광 안내는 새 지폐와 새 500엔 동전을 인식하지 못하는 차량도 있다고 설명하므로, 작은 단위 현금을 따로 준비하는 편이 좋습니다.
일반 노선버스에서는 OKICA를 사용합니다
OKICA는 오키나와 본섬의 네 개 노선버스 회사와 유이레일에서 사용하는 교통카드입니다. 거리제 후불 노선에서는 탈 때와 내릴 때 모두 단말기에 대고, 균일요금 선불 노선에서는 탈 때만 댑니다. 잔액이 부족하면 기사에게 말한 뒤 충전하거나 부족한 금액을 현금으로 낼 수 있습니다.
무기명 OKICA는 유이레일 역의 발매기와 교통사업자 창구에서 살 수 있습니다. 판매가는 1,000엔부터이며 이 가운데 500엔은 보증금입니다. 충전은 1,000엔 단위로 할 수 있고, 발매기·창구·버스 안에서 현금으로 충전합니다. 신용카드로 충전할 수는 없습니다.
유이레일에서 사용할 수 있는 카드와 1일권은 오키나와 유이레일 노선도와 1일권 안내에 따로 정리했습니다.
2026년 버스패스는 1일권이 2,900엔입니다
‘오키나와 노선버스 주유패스’는 류큐버스교통·나하버스·오키나와버스· 도요버스가 운행하는 본섬 일반 노선버스를 정해진 기간 동안 이용하는 상품입니다. 2026년 8월 현재 성인 1일권은 2,900엔, 3일권은 5,800엔입니다. 유이레일이 포함된 상품은 각각 3,500엔과 6,400엔입니다.
BUS ONLY
노선버스 주유패스
- 성인 1일
- 2,900엔
- 성인 3일
- 5,800엔
- 대상
- 본섬 4개사 일반 노선
BUS & YUI RAIL
유이레일 포함 패스
- 성인 1일
- 3,500엔
- 성인 3일
- 6,400엔
- 대상
- 일반 노선버스와 유이레일
111번과 117번 고속버스, 공항 리무진버스, 정기관광버스에는 이 패스를 사용할 수 없습니다.관광 목적으로 단기간 방문한 오키나와현 밖의 거주자가 이용하는 상품이며, 구입할 때 여권 등의 확인을 요청받을 수 있습니다. 하루에 탈 일반버스 요금을 먼저 더한 뒤 패스 가격과 비교하는 편이 좋습니다.
공항버스와 고속버스는 일반 노선과 따로 확인합니다
나하공항에는 일반 노선버스뿐 아니라 리무진버스와 셔틀버스, 고속버스가 함께 들어옵니다. 노선에 따라 예약 여부와 승차권 구입처, 결제 방식이 다르므로 일반버스의 정리권·OKICA 이용법을 그대로 적용하면 안 됩니다.
나하공항 1층의 1~6번 승강장에는 2026년 3월부터 디지털 방식의 스마트 버스정류장이 운영되고 있습니다. 공항에서 바로 버스를 탈 때는 전광판의 노선과 행선지, 승강장 번호를 먼저 확인하고, 예약형 셔틀이나 리무진은 해당 운영사의 안내를 따릅니다.
돌아오는 정류장과 막차를 먼저 확인합니다
같은 번호라도 종점과 경유지가 다를 수 있으므로 노선번호만 보고 타면 안 됩니다. 갈 때 내린 정류장의 맞은편에 돌아오는 정류장이 없는 곳도 있습니다. 도착하자마자 귀가편 정류장의 지도 위치와 마지막 출발시각을 확인해두는 편이 좋습니다.
오키나와 버스는 도로 정체로 늦어질 수 있습니다. 특히 나하를 벗어나는 날에는 환승 간격을 짧게 잡거나, 버스 도착 직후 시간 지정 예약을 넣지 않는 편이 안전합니다. 렌터카 없이 다닐 수 있는 지역과 하루 동선은 오키나와 뚜벅이 여행 가이드에서 함께 확인할 수 있습니다.
이 글에 사용한 공식 자료
승하차 방식과 현금 결제는 오키나와 공식 관광정보를, OKICA의 이용 범위와 충전 방법은 운영사 안내를 확인했습니다. 노선 검색과 버스 도착 정보는 노리모노 NAVI Okinawa의 현재 제공 기능을 기준으로 정리했습니다.